Waiting for Valencia 2007

Ricominciamo! Ecco il punto della situazione

• Posted by webmaster on August 8th, 2006 filed in ita, Louis Vuitton Acts

La Coppa America torna nel mondo dei sogni, delle congetture, delle notizie strappate. Ad Aprile 2007 si comincierà con il gioco vero e proprio. Il lavoro si fa quindi duro. Scoprire notizie interessanti roba da professionisti. Speriamo di allargare il giro di amici di Waiting 4 Valencia e dire la nostra.

Il Louis Vuitton Act 12 è l’ultima fotografia che abbiamo. Emirates Team New Zealand fa paura, BMW Oracle Racing è quarta in classifica ma sembra più un problema di equipaggio che di barca che è probabilmente la più performante dopo quella dei defender. Vira come fosse su un cardine e riparte a razzo, si vede a occhio nudo. Problemi in pozzetto pure per Luna Rossa ma di questo ne abbiamo già parlato. Mascalzone Latino è piaciuto ed è in crescita, il team è robusto, hanno una barca nuova e forse una la metteranno in cantiere. Hanno vinto la metà dei match race salendo dal nono al quinto posto se dovessero continuare a crescere allo stesso ritmo ne vedremo delle belle. Belle anche le performance di Shosholoza che dall’11° posto sale al sesto davanti al team spagnolo. Per un esordiente è sicuramente un risultato di tutto rispetto ed il contributo di Paolo Cian e Tommaso Chieffi è senz’altro un valore aggiunto.+ 39 ha pagato i problemi di budget che per fortuna sembrano risolti e ha dovuto affrontare la competizione con uno scafo che orami aveva dato tutto. Per il team siculo gardesano è come ricomincicare da zero. Il team italiano comunque sembra messo meglio di United Germany e Areva Challenge alle prese con problemi su tutti i fronti.

Ma tutto ciò è solo una fotografia che sbiadisce in fretta. La Coppa America è fatta di denaro e ingegno e un anno di lavoro è una vita. Ad Arpile sarà come aprire un album nuovo e speriamo di trovare delle belle sorprese.

Intanto da lontano poco si potrà sapere delle barche e della loro evoluzione. Qualcosa di più lo diranno personaggi ed equipaggi che ritroveremo in mare nell epiù disparate competizioni. A Luglio si è visto in gran spolvero Chris Dickson e l’equipaggio di BMW ORACLE Racing che hanno battuto Magnus Holmberg ed il team Victory Challenge aggiudicandosi la Portugal Match Cup. Jes Gram-Hansen, che ha terminato quarto dietro l’attuale vincitore del match racing tour, Peter Gilmour. Thierry Peponnet e Areva Challenge hanno chiuso settimi.

Altri velisti di America’s Cup erano invece a Maiorca per le regate di TP 52. Emirates Team New Zealand ha avuto delle belle soddisfazioni: nella barca vincente, infatti, ci sono moltissimi ragazzi kiwi mentre la seconda classificata è timonata da Dean Barker, lo skipper kiwi di ETNZ.

BMW Oracle Racing protagonista anche sabato scorso al German Sailing Grand Prix, a Kiel. Ha vinto su Team Germany (chce nell’ultima giornata ha rotto uno strallo) e sul team Shosholoza che ha perso un uomo in mare. Charle Markins si è ferito seriamante alla schiena. Operato in ospedale per foruna sta bene e non ha subito danni neurologici.

Comunque aspettando la Coppa America anche “noantri” siamo tornati in barca a provare un bel gioco di vel “seminuovo”. Quelle vecchie non ce la facevano veramente più. L’hobie cat ha preso tutto un’altro andazzo e volava sul lago di bracciano con un ventone di maestrale che avercene tutti i giorni. Almeno 15 nodi.

Questo week end ultime sistemazioni al circuito dei trapezi che non è regolato a dovere e se va bene tireremo dei bordi più lunghi e staremo in acqua un bel pò.

Un saluto a tutti e bentornati.

Technorati : americas+cup, coppa america, sailings

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